Koji narod u Evropi najviše troši na prevoz? (FOTO)

Foto/Pixabay
139

Od ukupnih troškova domaćinstava Evropske unije, za prevoz se u 2017. godini procentualno najviše izdvajalo u Sloveniji – 16.3 odsto rashoda, pokazali su rezultati prošlogodišnjeg istraživanja Eurostata.

Foto/Printscreen/Eurostat

Sloveniju na ovoj lestvici prati Litvanija sa 16 odsto rashoda, a nešto manji deo izdvajali su Nemci (14.7 odsto), Luksemburžani (14.4 odsto) i Bugari (13.9 odsto).

S druge strane, domaćinstva Slovačke za ove potrebe izdvajala su najmanje novca, svega 7.9 odsto rashoda, potom Češka sa 10.1 odsto, Belgija sa 11.1 odsto i Estonija i Španija sa po 11.6 odsto.

Istraživanje je pokazalo da su troškovi prevoza na nivou cele Evrope iznosila 1.1 milion evra, što čini 13 odsto ukupnih troškova domaćinstava ili 7.1 odsto BDP-a Evropske unije.

Najviše novca odlazi na potrebe stanovanja, kao što su kirija i računi, i to čini 24,4 odsto rashoda, dok su se hrana i piće našli na trećem mestu, čineći 12.2 odsto rashoda.
Od ukupnih troškova domaćinstava Evropske unije, za prevoz se u 2017. godini procentualno najviše izdvajalo u Sloveniji – 16.3 odsto rashoda, pokazali su rezultati prošlogodišnjeg istraživanja Eurostata.
Sloveniju na ovoj lestvici prati Litvanija sa 16 odsto rashoda, a nešto manji deo izdvajali su Nemci (14.7 odsto), Luksemburžani (14.4 odsto) i Bugari (13.9 odsto).

S druge strane, domaćinstva Slovačke za ove potrebe izdvajala su najmanje novca, svega 7.9 odsto rashoda, potom Češka sa 10.1 odsto, Belgija sa 11.1 odsto i Estonija i Španija sa po 11.6 odsto.

Istraživanje je pokazalo da su troškovi prevoza na nivou cele Evrope iznosila 1.1 milion evra, što čini 13 odsto ukupnih troškova domaćinstava ili 7.1 odsto BDP-a Evropske unije.

Najviše novca odlazi na potrebe stanovanja, kao što su kirija i računi, i to čini 24,4 odsto rashoda, dok su se hrana i piće našli na trećem mestu, čineći 12.2 odsto rashoda.

Rezultati istraživanja pokazuju da su ovakve „navike“ u potrošnji u većini zemalja članica ili ostale iste ili su se troškovi smanjili.

Tako su Rumuni u poslednjih 10 godina troškove prevoza smanjili sa 15.9 odsto u 2007. na 11.2 odsto u 2017. godini, a ovaj trend je primećen i u Kipru, gde su ovi troškovi sa 17.2 odsto rashoda smanjeni na 13 odsto, Luksemburgu (sa 18.2 odsto na 14.4 odsto) i Bugarskoj (sa 17 odsto na 13.9 odsto).
Ipak, u pet evropskih država, u periodu od 2007. do 2017. godine, troškovi prevoza su porasli. Ovo je primećeno u Poljskoj, gde je na prevoz u 2007. godini odlazilo 10.8 odsto rashoda domaćinstava, a u 2017. 12.3 odsto, potom Slovenija, gde je ovaj procenat u 2007. iznosio 15.5, a u 2017. 16.3, Nemačka (porast sa 14.2 na 14.7 odsto), Slovačka (sa 7.4 na 7.9 odsto) i Irska (sa 12.8 na 13 odsto).

Rezultati istraživanja pokazuju da su ovakve „navike“ u potrošnji u većini zemalja članica ili ostale iste ili su se troškovi smanjili.

Tako su Rumuni u poslednjih 10 godina troškove prevoza smanjili sa 15.9 odsto u 2007. na 11.2 odsto u 2017. godini, a ovaj trend je primećen i u Kipru, gde su ovi troškovi sa 17.2 odsto rashoda smanjeni na 13 odsto, Luksemburgu (sa 18.2 odsto na 14.4 odsto) i Bugarskoj (sa 17 odsto na 13.9 odsto).

Ipak, u pet evropskih država, u periodu od 2007. do 2017. godine, troškovi prevoza su porasli. Ovo je primećeno u Poljskoj, gde je na prevoz u 2007. godini odlazilo 10.8 odsto rashoda domaćinstava, a u 2017. 12.3 odsto, potom Slovenija, gde je ovaj procenat u 2007. iznosio 15.5, a u 2017. 16.3, Nemačka (porast sa 14.2 na 14.7 odsto), Slovačka (sa 7.4 na 7.9 odsto) i Irska (sa 12.8 na 13 odsto)

Izvor Danas Infobrif
Takođe će vam se svideti

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More